Temaer · ved og på vandet

Havneanlæg

Havne, moler, kajer og anlæg i og ved havne. Kystpraksis har 155 gennemgåede afgørelser fra Kystdirektoratet om havneanlæg siden 2019. 97 % af de afgjorte sager fik helt eller delvist ja.

155sagerseneste 6. november 2026
97 %fik helt eller delvist jaaf 73 afgjorte sager
2afslag71 dispensationer og tilladelser · 0 delvist
82høringersager sendt i høring, før afgørelsen

Når der blev sagt ja

Natura 2000 og bilag IV68
Begrænset omfang60
Offentlig adgang og friluftsliv27
Erstatter eksisterende25
Fast praksis5

De hensyn, der oftest bar en dispensation eller tilladelse.

Når der blev sagt nej

Det åbne kystlandskab påvirkes1
Harmoni og helhed1
Ikke et særligt tilfælde1
Præcedensvirkning1

De hensyn, der oftest stod i begrundelsen for et afslag.

Kommuner med flest sager

Mariagerfjord10
Helsingør9
Ærø8
Morsø8
Vordingborg7
Gentofte6
Kerteminde6
Svendborg6

Beslægtede temaer

Bro eller badebro198
Stenrev, ålegræs og havnatur162
Uddybning eller bypass102
Fortøjning, pæle og bøjer89
Havnebad og badeanlæg64
Kystbeskyttelse63
Husbåd eller pram53
Tang og havbrug32
  1. TilladelseSøterritorietSlagelse Kommune6. november 2026

    Tilladelse til opfyld af areal, spunsvæg, flydebroer samt nyttiggørelse af oprensningssediment i Korsør Lystbådehavn, Slagelse Kommune

    Lystbådehavnen i Korsør søgte om tilladelse til at opfylde ca. 4.500 m2 af havnebassinets nordøstlige del bag en ny spunsvæg på 120 m. Opfyldningen skulle ske med 2.500 m3 oprensningssediment fra havnen, og arealet skulle bruges til vinteropbevaring, fordi Flådestationen havde opsagt havnens lejemål. Der blev desuden søgt om flere flydebroer med op til 75 nye bådpladser. Miljøstyrelsen gav tilladelse efter kystbeskyttelsesloven på vilkår om blandt andet, at arealet kun må bruges til lystbådehavnerelaterede formål, og at det skal matrikuleres. Styrelsen lagde vægt på, at projektet hovedsageligt forbedrer et eksisterende havneanlæg, at behovet var tilstrækkeligt dokumenteret, og at arbejdet foregår inden for havnens dækkende værker med lokal og kortvarig påvirkning. Styrelsen vurderede, at hverken Natura 2000-området i Storebælt eller bilag IV-arten marsvin påvirkes væsentligt, og at der ikke skal laves konsekvensvurdering eller VVM. Forsvarets krav om, at adgangsvejen ikke må gå over Forsvarsministeriets ejendom, indgik også i afgørelsen.

    HavnAnsøgning fra forening

  2. TilladelseSøterritorietGuldborgsund Kommune22. oktober 2026

    Tilladelse til en cykel- og gangbro, et svømmeområde, en opholds-trappe samt en boardwalk i Nykøbing F. Havn, Guldborgsund Kommune

    Guldborgsund Kommune søgte om tilladelse til at etablere en ca. 550 m lang pælebåret cykel- og gangbro med klapfunktion over Guldborgsund, et svømmeområde indrammet af betonflydebroer, en boardwalk langs kajen med fortøjningsmulighed og en opholdstrappe i Nykøbing F. Havn samt til at udføre 6 geotekniske boringer. Projektet var første gang søgt i 2023 og blev justeret efter høringssvar om sejladssikkerhed. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelsesloven på vilkår om bl.a. begrænset belysning og forbud mod møblering og afgjorde, at der hverken skal udarbejdes konsekvensvurdering eller miljøkonsekvensvurdering. Direktoratet lagde vægt på, at projektet er en del af en vedtaget helhedsplan for omdannelse af erhvervshavnen til rekreativ brug, at broen giver en sikrere forbindelse for bløde trafikanter, at der er offentlig adgang, og at anlæggene ligger bynært i et i forvejen udnyttet havneområde uden væsentlig påvirkning af natur, vandmiljø og Natura 2000-området. Sejlklubbernes bekymringer for sejladssikkerheden blev vurderet tilstrækkeligt håndteret, bl.a. fordi Beredskabsstyrelsen – Sikre Farvande ikke havde yderligere bemærkninger.

    HavnKommunal ansøgning

  3. TilladelseSøterritorietGuldborgsund Kommune9. september 2026

    Tilladelse til etablering af en flydebro til Nysted Sejlklub i Nysted, Guldborgsund Kommune

    En sejlklub søgte om tilladelse til at erstatte en udtjent pælebro i Nysted Havn i Guldborgsund Kommune med en 80 meter lang og 2,4 meter bred flydebro med bådpladser samt strøm- og vandudtag. Kapaciteten og placeringen er de samme som før. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelsesloven. Direktoratet lagde vægt på, at broen erstatter en eksisterende bro, at den tilhører en sejlklub og ligger ved en havn, og at projektet er beskedent. Som vilkår skal pælene fra den gamle bro fjernes helt. Direktoratet vurderede, at projektet ikke påvirker det tilgrænsende Natura 2000-område eller bilag IV-arten marsvin væsentligt, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering, og at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven.

    HavnAnsøgning fra forening

  4. HøringSøterritorietNordfyn KommuneLandzone9. juli 2026

    Høring: Ansøgning om tilladelse til etableringen af et multifunktionelt broanlæg ved Klintebjerg Efterskole, Nordfyns Kommune

    Kystdirektoratet sendte en ansøgning efter kystbeskyttelseslovens § 16 a i høring. Ansøgningen gælder et cirkelformet, multifunktionelt broanlæg på søterritoriet ud for en specialefterskole ved Odense Fjord i Nordfyns Kommune. Anlægget skal erstatte en eksisterende bro og et slæbested og omfatter yderhavn med fortøjningspæle, inderhavn med flydebro, et lavvandsbassin med fast bund, soldæk med trappe, et vildmarksbad og et nyt slæbested i betonelementer. Desuden indgår en uddybning på ca. 30 m³ og genetablering af ca. 100 m² strandeng. Projektet ligger i Natura 2000-område nr. 110 Odense Fjord. Ansøgers væsentlighedsvurdering konkluderer, at der ikke er væsentlig påvirkning, når pæle vibreres i stedet for at rammes og der tages hensyn til lys og støj. Direktoratet vurderer foreløbigt, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven, og beder om bemærkninger senest den 10. august 2026.

    Andet

  5. HøringSøterritorietFredericia Kommune3. juli 2026

    Høring - Ansøgning om tilladelse til placering af formidlingspram og læringsplatform i Fredericia Gl. Havn, Fredericia Kommune

    Naturpark Lillebælt søgte om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til at placere en flydende formidlingspram og en fast læringsplatform med landgangsbroer i Fredericia Gamle Havn i Fredericia Kommune. Prammen er en genbrugt betonpram med en trækonstruktion på ca. 119 m² i stueetagen og en højde på ca. 5,4 m over vandoverfladen, og den skal fortøjes til to rammede stålpæle og flyttes årligt mellem Middelfart, Fredericia og Kolding, med mulighed for permanent placering, hvis flytning ikke kan ske. Læringsplatformen på ca. 6,35 × 14 m skal ligge permanent i havnen med en rampe for kørestolsbrugere og bruges til formidling og friluftsliv. Kystdirektoratet sendte ansøgningen i høring og vurderede foreløbigt, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven og ikke vil påvirke Natura 2000-områder eller bilag IV-arten marsvin.

    Havn119 m²5,4 m høj

  6. HøringSøterritorietMiddelfart Kommune3. juli 2026

    Høring - Ansøgning om tilladelse til placering af formidlingspram og læringsplatform i Middelfart Marina, Middelfart Kommune

    Naturpark Lillebælt har søgt om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til at placere en flydende formidlingspram og en fast læringsplatform med landgangsbroer i lystbådehavnen i Middelfart Kommune. Prammen er en genbrugt betonpram med en træbygning i to etager (ca. 119 m² stueetage, ca. 5,4 m over vandoverfladen), som skal bruges til formidling, undervisning og friluftsaktiviteter. Den skal ligge 12 måneder ad gangen på skift i Middelfart, Fredericia og Kolding, og den fortøjes til to rammede stålpæle. Læringsplatformen på ca. 88 m² med rampe for kørestolsbrugere skal ligge permanent i havnen. Kystdirektoratet har sendt den reviderede ansøgning i høring med frist 10. august 2026. Direktoratet vurderer umiddelbart, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven, og at det ikke vil påvirke Natura 2000-områder eller bilag IV-arten marsvin.

    HavnKommunal ansøgning119 m²5,4 m høj

  7. HøringSøterritorietGuldborgsund Kommune29. juni 2026

    Høring - ansøgning om udskiftning af broanlæg i Nysted Havn - Guldborgsund Kommune

    Kystdirektoratet sendte en ansøgning om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16a til udskiftning af et broanlæg med en flydebro i Nysted Havn i Guldborgsund Kommune i høring. Direktoratet oplyste, at projektet ikke ligger i eller i umiddelbar nærhed af Natura 2000-områder, at der er mulig forekomst af bilag IV-arter i området, og at anlægget ikke er omfattet af miljøvurderingslovens bilag 1 eller 2. Den foreløbige kysttekniske vurdering er, at flydebroen kan etableres. Høringsmaterialet består af et produktblad for tunge betonpontoner fra en udenlandsk leverandør.

    Havn

  8. HøringSøterritorietHelsingør KommuneByzone25. juni 2026

    Høring - ansøgning om tillladelse til ændringer i Hornbæk Havn, bestående af blandt andet gravning, etablering af nye stensætninger og broer i Hornbæk, Helsingør Kommune

    Kystdirektoratet sendte en ansøgning efter kystbeskyttelseslovens § 16 a i høring. Ansøgningen er indsendt af en arkitektrådgiver på vegne af fonden bag Hornbæk Havn i Helsingør Kommune og vedrører ændringer i havnen. Projektet omfatter udgravning af ca. 1.100 m² nyt havnebassin ind i land (ca. 6.500 m³ rent sand), nedbrydning og fornyelse af havnens oprindelige østmole som promenadebro og træspunskaj, nye bådebroer og flydebroer, ca. 104 m stenkastning, træspuns og bølgeskærme samt ramning af ca. 213 pæle. Havnens ydre afgrænsning og kapacitet på 208 både ændres ikke. Projektet ligger umiddelbart op til Natura 2000-område nr. 195 Gilleleje Flak og Tragten, og der er kendskab til bilag IV-arten marsvin i området. Direktoratet skal derfor vurdere, om der skal udarbejdes en konsekvensvurdering. Høringsfristen er 10. august 2026.

    HavnAnsøgning fra fond

  9. TilladelseSøterritorietGentofte Kommune24. juni 2026

    Tilladelse til opfyld, spuns, kaj samt 2 flydebroer i Hellerup Havn, Gentofte Kommune

    Der blev søgt om tilladelse efter kystbeskyttelsesloven til at ombygge en stærkt nedbrudt kaj i Hellerup Havn i Gentofte Kommune. Projektet omfatter en ny stålspunsvæg med træbeklædning, opfyld med ca. 255 m3 materiale til et nyt areal til jollepladser og to flydebroer med fortøjningspæle og Y/T-bomme. Kystdirektoratet gav tilladelse på vilkår og lagde vægt på, at der er tale om renovering og forbedring af et eksisterende havneanlæg, at sikkerhed og adgangsforhold forbedres, og at der er offentlig adgang. Direktoratet lagde også vægt på, at arbejdet foregår bag havnens dækkende værker over en kort periode i vinterhalvåret, og at havnen bliver bedre rustet til fremtidens vejr. Direktoratet vurderede desuden, at projektet ikke forringer vandområdets tilstand og ikke påvirker Natura 2000-områder eller bilag IV-arten marsvin væsentligt, og at der hverken skal laves konsekvensvurdering eller miljøkonsekvensvurdering.

    HavnKommunal ansøgning

  10. HøringSøterritorietKerteminde Kommune10. juni 2026

    Indkaldelse af idéer og forslag til miljøkonsekvensrapport vedr. udvidelse af Odense Havn og ny sejlrende, Kerteminde Kommune

    Odense Havn har ansøgt om at udvide industrihavnen på Lindø i Kerteminde Kommune med ca. 100 ha opfyldt havneareal og 1.400 m ny kaj samt at etablere en ny, delvist udrettet sejlrende på 9 km med 12 m vanddybde i den ydre del af Odense Fjord, uddybe eksisterende kajer og forlægge sejlrenden til en nærliggende bådehavn. Trafikstyrelsen, Kystdirektoratet og Kerteminde Kommune gennemfører en samordnet miljøvurderingsproces, hvor Kystdirektoratet er myndighed for sejlrenden efter kystbeskyttelsesloven, og Trafikstyrelsen er koordinerende myndighed. Myndighederne sender et udkast til afgrænsning af miljøkonsekvensrapporten i offentlig høring med indkaldelse af idéer og forslag, og høringen erstatter den almindelige høring efter kystbeskyttelseslovens § 16 c. Afgrænsningen omfatter bl.a. Natura 2000-områder og bilag IV-arter, vandområdeplaner, sedimentspredning og kystmorfologi, gytjehåndtering, støj, trafik, visuelle forhold, sejladssikkerhed og marin arkæologi.

    HavnAnsøgning fra virksomhed

Se alle sager om havneanlæg