Søg Søterritoriet Ringkøbing-Skjern Kommune

Lovliggørelse Søterritoriet

Lovliggørende tilladelse til uddybning af Borgmesterhavnen og sejlrende, Ringkøbing Skjern Kommune

Afgjort 15. juni 2026 · Journalnummer 2025-73095 · Offentliggjort på mst.dk

Sagen kort

En kommune i Vestjylland søgte om lovliggørende tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a og § 16 b til en uddybning af en jollehavn og den tilhørende sejlrende i Ringkøbing Fjord til kote -1,2 m, som blev udført i 1970'erne og siden i god tro er vedligeholdt ved oprensning med bypass af materialet nedstrøms sejlrenden. Behovet opstod, fordi dybden ikke fremgår af Den Danske Havnelods eller søkort. Kystdirektoratet gav lovliggørende tilladelse til både uddybningen (ca. 7.000 m2, ca. 3.650 m3 fjernet) og den hidtidige bypass-aktivitet, da der ikke fandtes væsentlige natur- eller andre hensyn imod; der blev lagt vægt på høringssvarene, formålet om at joller og småbåde kan besejle havnen, projektets begrænsede omfang, placeringen bag havnens dækkende værker og afstanden på ca. 2 km til nærmeste Natura 2000-område. Analyser af det nuværende materiale blev lagt til grund for vurderingen af påvirkningen af vandområdet, da data fra uddybningstidspunktet ikke findes. Der skal hverken udarbejdes konsekvensvurdering eller VVM; den fremadrettede bypass behandles i en separat sag. Ingen hørte myndigheder havde indvendinger.

Fakta

Ejendom
Havn
Ansøger
Kommune
Lovgrundlag
Andet, Kystbeskyttelseslovens § 16 a

Hvad blev der søgt om

HavneanlægUddybning eller bypass

Praksisflag

  • Vilkår stillet (ja)
  • Naboindsigelser (nej)
  • Genoptaget sag (nej)

11 flag er ikke relevante eller ikke oplyst i denne sag: vinduer mod kysten ændres, tagetage udnyttes, uudnyttet tagetage, bygningshøjden øges, fodaftrykket øges, særligt tilfælde anerkendt, "mindre end lidt"-praksis, harmoni som begrundelse, energi som begrundelse, tilgængelighed som begrundelse, kommunen positiv.

Det lagde direktoratet vægt på

  • Andet
  • Begrænset omfang
  • Natura 2000 og bilag IV

Vilkår

  • Tilladelsen til uddybning omfatter alene det areal, der er vist på afgørelsens kortbilag
  • Udvidelser eller ændringer af uddybningen kræver ny tilladelse fra Kystdirektoratet
  • Færdigmelding med angivelse af uddybningsområde og dybde sendes til Kystdirektoratet, Beredskabsstyrelsen (Sikre Farvande) og Geodatastyrelsen
  • Kommunen skal vedligeholde dybden i god og forsvarlig stand
  • Tilladelsen må ikke overdrages uden Kystdirektoratets tilladelse
  • Uddybningen kan kræves genetableret for ejers regning, hvis vilkårene ikke overholdes
  • Kommunen skal orientere Kystdirektoratet, Beredskabsstyrelsen og Geodatastyrelsen, hvis den tilladte dybde ikke længere ønskes opretholdt
Læs den fulde afgørelse (anonymiseret)

Navne, adresser og matrikler er automatisk erstattet med markører i klammer. Afsnit i brevhovedet kan være fjernet.

 
 
Kystdirektoratet • [adresse] • [postnr by] • Tlf. [telefon]
CVR [telefon]• EAN (drift) 5798000860902 • • EAN (anlæg) 5798009812599 • [email] • www.kyst.dk  
 
Kystdirektoratet 
J.nr. 2025 - 73095 
[..]
Den 15. juni 2026 
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
 
Kystdirektoratet giver hermed lovliggørende tilladelse til uddybning af 
Borgmesterhavnen og tilhørende sejlrende til kote -1,2 m DVR i Ringkøbing-Skjern 
[..]
Kystdirektoratet giver samtidig lovliggørende tilladelse til den bypass-aktivitet, der 
[..]
[..]
[..]
Ansøgningen er indsendt og håndteret af A1 Consult. 
Kystdirektoratet har vurderet, at det ansøgte kan tillades efter 
kystbeskyttelsesloven. 
Kystdirektoratet har vurderet, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering 
for projektet.  
Kystdirektoratet har videre vurderet, at der ikke skal foretages en 
miljøkonsekvensvurdering (VVM) af projektet.  
 
Lovgrundlag 
Uddybning på søterritoriet kræver tilladelse fra Kystdirektoratet, jf. § 16 a, stk. 1, 
nr. 4 i kystbeskyttelsesloven (LBK nr. 245 af 28/02/2025). I henhold til § 16 a, stk. 
4, kan der stilles vilkår i forbindelse med en tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 
16 a. 
Bypass af oprensningsmateriale på søterritoriet kræver tilladelse fra 
Kystdirektoratet, jf. § 16b, stk. 1, nr. 1 i kystbeskyttelsesloven. 
Kystdirektoratet skal, når der træffes afgørelse efter kystbeskyttelsesloven, vurdere 
om projektet kan påvirke et internationalt naturbeskyttelsesområde eller visse 
udpegede arter væsentligt, jf. § 3 i bekendtgørelse om administration af 
internationale naturbeskyttelsesområder samt beskyttelse af visse arter for så vidt 
angår kystbeskyttelsesforanstaltninger samt etablering og udvidelse af visse anlæg 
på søterritoriet (BEK nr. 654 af 19/05/2020). 
Kystdirektoratet skal, når træffes afgørelse efter kystbeskyttelsesloven, samtidig 
vurdere om projektet kræver en miljøkonsekvensvurdering (VVM), jf. § 21, stk. 1, i 
bekendtgørelse af lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete 
projekter (LBK nr. 4 af 03/01/2023).    
Det ansøgte projekt er omfattet af lovbekendtgørelsens bilag 2, nr. 10, pkt. l og 
bilag 2, nr. 10, pkt. k. 

 
 
2 
 
Tilladelsen gives på følgende vilkår 
Fælles vilkår efter kystbeskyttelsesloven, kysthabitatbekendtgørelsen og 
miljøvurderingsloven: 
1. 
Tilladelsen til uddybning omfatter alene arealet som vist med rød polygon 
på figur 1. 
2. 
Der må ikke uden Kystdirektoratets tilladelse foretages udvidelser eller 
ændringer af uddybningen. 
Vilkår efter kystbeskyttelsesloven: 
3. 
Kystdirektoratet ([email]), Beredskabsstyrelsen– Sikre Farvande 
([email]) og Geodatastyrelsen ([email]) skal tilsendes en 
færdigmelding, som dokumenterer at projektet er udført i 
overensstemmelse med tilladelsen samt angiver uddybningsområdet og 
dybden.  
4. 
Ringkøbing-Skjern Kommune forpligter sig til at vedligeholde dybden i god 
og forsvarlig stand.  
5. 
Tilladelsen må ikke uden tilladelse fra Kystdirektoratet overdrages til 
andre.  
 
6. 
Uddybningen eller dele heraf kan af Kystdirektoratet kræves genetableret, 
for ejers regning, såfremt vilkår for tilladelsen ikke opfyldes eller 
overholdes. 
7. 
Ringkøbing-Skjern Kommune forpligter sig til at orientere Kystdirektoratet, 
Beredskabsstyrelsen og Geodatastyrelsen, såfremt den tilladte dybde ikke 
længere ønskes opretholdt. 
Fælles bemærkninger: 
Kystdirektoratet skal gøre opmærksom på at tilladelsen fortabes, hvis nogle af de 
for tilladelsen fastsatte vilkår ikke måtte blive opfyldt. 
Tilladelsen fritager ikke modtageren for pligt til at opnå tilladelser og godkendelser, 
der måtte være nødvendige for gennemførelse af projektet i henhold til anden 
lovgivning.  
Tilladelsen erstatter ikke privatretlige aftaler med fysiske og juridiske personer, 
som kan være berørt af projektet, ligesom den ikke fritager ejeren af projektet for 
et, i forbindelse med projektets tilstedeværelse eller etablering, opstået civilretligt 
ansvar.  
Kystdirektoratet skal gøre opmærksom på bekendtgørelse nr. 1229 af 3. oktober 
2023 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter i danske 
farvande. 
Kystdirektoratet skal endvidere gøre opmærksom på, at denne tilladelse alene 
vedrører selve uddybningen, og således ikke indeholder tilladelse til, hvad der skal 
ske med det opgravede materiale. 
 

 
 
3 
Afgørelse efter kystbeskyttelsesloven 
Kystdirektoratet har vurderet, at der kan gives lovliggørende tilladelse til den 
udførte uddybning af havneområdet og sejlrende til Borgmesterhavnen med den 
begrundelse, at der ikke synes at være væsentlige hensyn der taler imod projektet. 
Kystdirektoratet har bl.a. vurderet, at der ikke er væsentlige naturhensyn som taler 
imod projektet, ligesom der ikke synes at være hensyn i øvrigt, som taler imod 
projektet.   
I forbindelse med Kystdirektoratets vurdering er der bl.a. blevet lagt vægt på de 
indkomne høringssvar, samt at formålet med projektet er at sikre, at joller og 
småbåde kan besejle Borgmesterhavnen. Havn og sejlrende har i god tro været 
oprenset gennem årene, men grundet opmærksomhed på at dybden ikke er noteret 
i Den Danske Havnelods eller danske søkort søges nu om lovliggørende tilladelse til 
uddybning til - 1,2 m i havn og sejlrende foretaget i 1970’erne.  
Borgmesterhavnen ligger i vandområdedistrikt Jylland og Fyn og 
hovedvandopland Ringkøbing Fjord. Ifølge basisanalysen for vandområdet er den 
samlede økologiske tilstand i projektområdet ringe. Den ringe tilstand skyldes at 
målet for kvalitetselementerne fytoplankton, rodfæstede planter og nationalt 
specifikke stoffer, samt den kemiske tilstand ikke er opfyldt. Målsætningen for 
området er, at der skal være god økologisk tilstand og god kemisk tilstand. 
Målsætningen for både den økologiske og kemiske tilstand er således ikke opfyldt.  
I forbindelse med en uddybningsaktivitet, vil der potentielt set kunne frigives 
miljøfarlige fremmede stoffer til vandområdet. I den konkrete sag, er der sket 
uddybning, inden der er blevet foretaget analyser af materialet. I forbindelse med 
behandlingen af denne sag, er der dog blevet foretaget analyser af det eksisterende 
materiale til belysning af, om materialet indeholder miljøfarlige fremmede stoffer. 
Kystdirektoratet finder, at vurderingen af, om projektet medfører en påvirkning på 
vandområdet må foretages ud fra en analyse af det eksisterende materiale. Ved 
denne vurdering har Kystdirektoratet lagt afgørende vægt på, at det ikke er muligt 
at lave vurderingen ud fra data på det tidspunkt, hvor uddybningen blev foretaget. 
Det er ansøgers vurdering, at der i forbindelse med anlægsarbejdet forekom 
mindre, lokal ophvirvling af sediment samt sedimentaflejringer til et begrænset 
nærområde.  
 
Det er Kystdirektoratets vurdering, at uddybningen af havn og sejlrenden ikke har 
haft indflydelse på hverken den økologiske eller kemiske tilstand af vandområdet. 
Dette er vurderet på baggrund af projektets karakter, idet uddybningen var af 
mindre omfattende karakter (jollehavn og indsejling i alt ca. 7000 m2, uddybet til -
1,2 m). Desuden er uddybningen at havnen sket bag havnens dækkende værker. 
 
I forhold til havstrategidirektivet vurderer Kystdirektoratet, at projektet samlet set 
ikke har medført en væsentlig negativ påvirkning af de 11 deskriptorer og dermed 
ikke har medført en forringelse af havmiljøet. Kystdirektoratet har i forbindelse 
med denne vurdering lagt vægt på, at projektområdet er beliggende kystnært og er 
af mindre omfang.  
Projektområdet ligger i Generel anvendelseszone Natur- og 
miljøbeskyttelsesområder N61. Formålet med angivelsen af natur- og 
miljøbeskyttelsesområder er at sikre, at havplanen afspejler de områder som er 

 
 
4 
udlagt til havstrategiområder og Natura 2000-områder eller som er fredede for at 
sikre beskyttelse af havets natur og miljø. Havplanen udgør den overordnede 
planlægning på havet og angiver de fysiske rammer, inden for hvilke offentlige 
myndigheder kan meddele tilladelser eller vedtage planer efter anden lovgivning. 
Om der kan meddeles tilladelse til eller vedtages planer for en bestemt aktivitet 
inden for et område, der i overensstemmelse med havplanen kan anvendes hertil, 
afhænger dog fortsat af sektorlovgivningen. Kystdirektoratet vurderer, at den 
udførte uddybning ikke er i strid med havplanen. 
 
Kystdirektoratet vurderer på ovenstående baggrund endvidere, at den oprensning 
og bypass der er sket fra sejlrende gennem årene, uden tilladelse, kan lovliggøres. 
Kystdirektoratets vurdering er foretaget på baggrund af sagens samlede 
oplysninger, herunder de indkomne høringssvar, og egne konkrete vurderinger 
samt almene erfaringer fra sagsområdet.  
Kystdirektoratet bemærker, at denne tilladelse alene vedrører ”Tilladelse til 
uddybning af jollehavnen og indsejlingen hertil”. Den fremadrettede bypass 
aktivitet er ikke reguleret i denne afgørelse. Vurderingen af eventuelle kumulative 
påvirkninger fra bypass aktiviteten medtages dog i nedenstående.  
Kystdirektoratet finder derfor, at der kan gives lovliggørende tilladelse til 
uddybning af Borgmesterhavn og sejlrenden dertil, samt lovliggørende tilladelse til 
den bypass-aktivitet, der er sket med oprensningsmaterialet fra sejlrenden.  
 
Afgørelse efter kysthabitatbekendtgørelsen 
Alle planer og projekter, der ikke er direkte forbundet med eller nødvendige for et 
internationalt naturbeskyttelsesområdes forvaltning, skal vurderes med hensyn til 
deres virkning på områdets naturtyper og levesteder samt de arter, området er 
udpeget for at bevare. Alle planer og projekter skal samtidig vurderes med hensyn 
til deres virkning på arter omfattet af habitatdirektivets bilag IV. 
Hvis Kystdirektoratet efter høring af andre berørte myndigheder vurderer, at 
projektet kan påvirke et internationalt naturbeskyttelsesområde eller en beskyttet 
art væsentligt, skal der foretages en konsekvensvurdering af projektets virkning.   
Det nærmeste marine Natura 2000-område er nr. 69 Ringkøbing Fjord og 
Nymindestrømmen og Fuglebeskyttelsesområde F43, som dækker dele af 
Ringkøbing Fjord og Nymindestrømmen, beliggende ca. 2 km væk, 
udpegningsgrundlaget fremgår af Bilag 2. 
Bilag IV arten marsvin forekommer i Nordsøen, og er observeret i Ringkøbing 
Fjord og Nymindestrømmen. 
Kystdirektoratet har i denne sag vurderet, at projektet ikke vil medføre en væsentlig 
påvirkning af Natura 2000-området. Kystdirektoratet vurderer således, at der ikke 
vil ske en væsentlig forringelse af naturtyper og levesteder eller at projektet i øvrigt 
vil medføre forstyrrelser, der har betydelige konsekvenser for de arter, som 
området er udpeget for. Kystdirektoratet vurderer derfor, at der ikke skal 
udarbejdes en konsekvensvurdering for projektet. Kystdirektoratets vurdering 
skyldes bl.a. projektets begrænsede omfang, placering og karakter samt at 
afstanden til nærmeste marine Natura 2000-område er mere end 2 km.  

 
 
5 
Kystdirektoratet vurderer videre, at projektet ikke vil påvirke marsvin, idet deres 
naturlige udbredelsesområde er uden for fjorden. Det er hertil tillagt betydning, at 
den lave vanddybde ikke er attraktivt for bilag IV arten. Kystdirektoratets 
vurdering skyldes bl.a. at uddybningsaktiviteten og den udførte bypass-aktivitet 
med oprensningsmaterialet fra sejlrenden er af begrænset omfang og varighed, 
marsvin kan søge væk mens aktiviteten foregår, aktiviteten sker kystnært på lavt 
vand 0,75 – 1,5 m hvor marsvinene ikke færdes så ofte, samt at arbejdet ikke 
medfører impulsstøj, som er særligt generende for marsvin.   
 
Afgørelse efter miljøvurderingsloven (VVM)  
Kystdirektoratet skal vurdere, om der skal foretages en miljøkonsekvensvurdering 
af projekter, der er omfattet af bekendtgørelse af lov om miljøvurdering af planer 
og programmer og af konkrete projekter (VVM). 
Vurderingen sker under hensyntagen til de kriterier, som er anført i bilag 6 til 
lovbekendtgørelsen.  
For at kunne foretage denne vurdering har Kystdirektoratet bl.a. indhentet 
udtalelser fra andre berørte myndigheder.  
Kystdirektoratet har i denne sag vurderet at projektet ikke vil indebære sådanne 
væsentlige påvirkninger af miljøet, at der bør foretages en 
miljøkonsekvensvurdering af projektet.   
Kystdirektoratet har i forbindelse med denne afgørelse lagt vægt på, at arbejdet i 
forbindelse med uddybningen forløb over en kortvarig periode på ca. 1 uge. Det er 
desuden vægtet, at uddybningen er sket i et kystnært område, hvor der i forvejen er 
aktivitet. Det vurderes derfor, at uddybningen ikke har medført et uopretteligt tab 
af omkringliggende natur eller øvrig natur. 
Den uddybede havn og sejlrende er efterfølgende vedligeholdt ved oprensning. 
Oprensningssedimentet fra sejlrenden er efter optagningen spredt ud nedstrøms 
langs sejlrenden (bypasset). Aktiviteter i forbindelse med den løbende oprensning 
og bypass af sejlrenden vurderes ligeledes ikke at medføre væsentlige påvirkninger 
på havmiljøet fordi, der er tale om videreførelse af oprensningssediment 
nedstrøms sejlrenden. I den forbindelse er det vægtet, at sedimentet udlægges i et 
område, hvor det indgår i den naturlige sedimenttransport straks efter 
udlægningen.  
 
Den ansøgte fremadrettede bypass vurderes derfor ikke at have nogen væsentlig 
kumulativ påvirkning af miljøet i området. 
Der er ikke kendskab til andre projekter eller aktiviteter, som kan medføre en 
kumulativ påvirkning. 
Det er endvidere vurderet, at projektet ikke vil have en væsentlig negativ betydning 
på udpegningsgrundlaget for nærmeste Natura 2000-område, eller at projektet i 
øvrigt ikke vil påvirke Natura 2000-områdets intrigeret. Ved denne vurdering har 
vi lagt afgørende vægt på projektets begrænsede omfang, placering kystnært i 
sejlrende og jollehavn, samt afstanden til Natura 2000-området. 
Screeningen fremgår af bilag 1. Grundlaget for screeningen er bygherres 
oplysninger og allerede foreliggende viden samt Kystdirektoratets almene 

 
 
6 
erfaringer om det pågældende sagsområde, hvilket er i overensstemmelse med 
Miljø- og Fødevareklagenævnets praksis (sagsnr. 19/07066). 
 
Projektbeskrivelse  
Borgmesterhavnen og sejlrende er løbende, siden anlæggelsen i 1970’erne, i god 
tro, blevet oprenset til kote -1,2 m DVR. Der er nu igen behov for oprensning. 
Ringkøbing-Skjern Kommune er dog blevet opmærksom på, at der ikke fremgår 
vanddybder for havnen eller sejlrenden i Den Danske Havnelods eller på søkort.  
Derfor ansøges der om en lovliggørende tilladelse til den udførte uddybning til -1,2 
m DVR i havnebassin og sejlrende. Uddybningen er foretaget på et samlet areal på 
7000 m2 og der er fjernet ca. 3650 m3 havbundssediment. Der er løbende sket 
oprensning af området. 
Desuden søges om tilladelse til fremtidig genplacering af havbundsmaterialerne fra 
sejlrenden (bypass). Ansøgningen om den fremadrettede bypass behandles separat.  
 
 
Figur 1. Område for uddybning markeret med rødt. (Bypassområde markeret med gult). 
For yderligere oplysninger om projektet henvises til ansøgningsmaterialet. 
 
Sagsgennemgang 
Efter Kystdirektoratet modtog ansøgningen, har den været sendt i høring hos 
Søfartsstyrelsen – Havplansekretariatet, Beredskabsstyrelsen– Sikre Farvande, 

 
 
7 
Trafikstyrelsen, Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø, Plan- og 
Landdistriktsstyrelsen, Landbrugs- og Fiskeristyrelsen, Etablissement- og 
Terrænkommandoen, Slots- og Kulturstyrelsen, Ringkøbing-Skjern Kommune 
samt sendt til orientering til Danmarks Naturfredningsforening, Dansk 
Ornitologisk Forening, Friluftsrådet, Sommerhusejernes Landsforening, 
EjendomDanmark, Landsforeningen for digelag i Danmark, Dansk Sejlunion og 
Geodatastyrelsen.  
Efter høringen var der tvivl om tydeligheden af at ansøgningsmaterialet indeholdt 
ansøgning til såvel bypass som uddybning, hvorfor materialet blev sendt i yderlig 2 
ugers høring omhandlende den allerede udførte uddybning 
Nedenfor gengives de indkomne bemærkninger. 
 
Beredskabsstyrelsen – SIFA skrev den 9. marts 2026 bla. følgende: 
” (…) Beredskabsstyrelsen har ingen bemærkninger til denne sag, men skal gøre 
opmærksom på, at ved arbejder på søterritoriet skal bekendtgørelse nr. 1229 af 
03/10/2023 om sejladssikkerhed ved entreprenørarbejder og andre aktiviteter i 
danske farvande følges. (…).” 
 
Etablissement- og Terrænkommandoen skrev den 18. marts 2026 følgende:  
” Etablissement- og Terrænkommandoen har ingen bemærkninger til høringen 
vedrørende; uddybning af Borgmesterhavnen ved Ringkøbing fjord.” 
- 
Alle bemærkninger blev sendt i partshøring og Kystdirektoratet modtog ikke 
yderligere bemærkninger til denne sag.  
 
Klagevejledning 
Dette dokument indeholder tre afgørelser:  
• 
afgørelse om at give tilladelse til projektet  
• 
afgørelse om, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering  
• 
afgørelse om, at der ikke skal foretages en miljøkonsekvensvurdering 
(VVM) 
Afgørelserne kan påklages til Miljø- og Fødevareklagenævnet.  
For afgørelserne gælder følgende:  
• 
Kystdirektoratets afgørelse kan alene påklages for så vidt angår retlige 
forhold.  
• 
Klagefristen er 4 uger fra den dag afgørelsen er meddelt.  
• 
Der klages via Klageportalen, som der er et link til på forsiden af 
https://naevneneshus.dk/. Klageportalen ligger på www.borger.dk og 
www.virk.dk. Man logger på via www.borger.dk eller www.virk.dk typisk 
med NEM-ID. Klagen sendes gennem Klageportalen til den myndighed, 
der har truffet afgørelsen. En klage er indgivet, når den er tilgængelig for 
myndigheden i Klageportalen. Det koster 900 kr. for privatpersoner og 

 
 
8 
1.800 kr. for virksomheder og organisationer i gebyr at indgive en klage. 
Gebyret betales med betalingskort i Klageportalen. 
• 
Klageberettigede efter kystbeskyttelsesloven er: 
1) adressaten for afgørelsen, 
2) ejeren af den ejendom, som afgørelsen vedrører, 
3) enhver, der har en væsentlig individuel interesse i sagens udfald, 
4) en berørt nationalparkfond oprettet efter lov om nationalparker, 
5) lokale foreninger og organisationer, som har en væsentlig interesse i 
afgørelsen, 
6) landsdækkende foreninger og organisationer, hvis hovedformål er 
beskyttelse af natur og miljø, 
7) landsdækkende foreninger og organisationer, som efter deres formål 
varetager væsentlige rekreative interesser, når afgørelsen berører sådanne 
interesser, og 
8) landsdækkende foreninger og organisationer, som efter deres formål 
varetager væsentlige brugerinteresser inden for arealanvendelsen, og som 
repræsenterer mindst 100 medlemmer. 
• 
Klageberettigede efter kysthabitatbekendtgørelsen er: 
1) adressaten for afgørelsen, 
2) ejeren af den ejendom, som afgørelsen vedrører, 
3) enhver, som har en væsentlig, individuel interesse i sagen, 
4) en berørt nationalparkfond oprettet efter lov om nationalparker, 
5) lokale foreninger og organisationer, som har en væsentlig interesse i 
afgørelsen, 
6) landsdækkende foreninger og organisationer, hvis hovedformål er 
beskyttelse af natur og miljø, 
7) landsdækkende foreninger og organisationer, som efter deres formål 
varetager væsentlige rekreative interesser, når afgørelsen berører sådanne 
interesser, og 
8) landsdækkende foreninger og organisationer, som efter deres formål 
varetager væsentlige brugerinteresser inden for arealanvendelsen og som 
repræsenterer mindst 100 medlemmer. 
• 
Klageberettigede efter miljøvurderingsloven er: 
1) miljøministeren, 
2) enhver med retlig interesse i sagens udfald, og 
3) landsdækkende foreninger og organisationer, der som formål har 
beskyttelse af natur og miljø eller varetagelse af væsentlige 
brugerinteresser inden for arealanvendelsen og har vedtægter eller love, 

 
 
9 
som dokumenterer deres formål, og som repræsenterer mindst 100 
medlemmer.  
Miljø- og Fødevareklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der 
kommer uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis man 
ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal man sende en begrundet 
anmodning til Kystdirektoratet. Kystdirektoratet videresender herefter 
anmodningen til Miljø- og Fødevareklagenævnet, som træffer afgørelse om, 
hvorvidt anmodningen kan imødekommes. 
Fristen for eventuelt søgsmål ved domstolene er 6 måneder, jf. § 18 b i 
kystbeskyttelsesloven, samt § 54, stk. 1, i miljøvurderingsloven. 
Tilladelsen må ikke udnyttes, før klagefristen er udløbet. Hvis der bliver klaget over 
afgørelsen kan tilladelsen ikke udnyttes, før klagesagen er færdigbehandlet, 
medmindre Kystdirektoratet eller Miljø- og Fødevareklagenævnet konkret 
bestemmer andet. 
 
Med venlig hilsen 
 
[navn] 
 
Kystdirektoratet 
[telefon] 
[email] 
 
 
 
 
Vedlagt:  
• 
Bilag 1 – VVM screeningsskema. 
• 
Bilag 2 – Udpegningsgrundlag for Natura 2000 område nr. 69 og 
fuglebeskyttelsesområde nr. 43. 
 
 
 
Kopi: A1 Consult, Søfartsstyrelsen – Havplansekretariatet, Beredskabsstyrelsen – 
Sikre Farvande, Trafikstyrelsen, Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø, 
Plan- og Landdistriktsstyrelsen, Landbrugs- og Fiskeristyrelsen, Etablissement- og 
Terrænkommandoen, Slots- og Kulturstyrelsen, Ringkøbing - Skjern Kommune, 
Danmarks Naturfredningsforening, Dansk Ornitologisk Forening, Friluftsrådet, 
Sommerhusejernes Landsforening, EjendomDanmark, Landsforeningen for digelag 
i Danmark, Dansk Sejlunion, Brancheforeningen Marin Natur og Geodatastyrelsen. 
Kystdirektoratets afgørelse offentliggøres på Kystdirektoratets hjemmeside. 
 

 
 
10 
Bilag 1 - VVM screeningsskema 
 
Det ansøgte projekt er omfattet af miljøvurderingslovens bilag 2, nr. 10, pkt. l og 
bilag 2, nr. 10, pkt. k., og der skal derfor foretages en screening jf. lovens § 21, stk. 
1, for at afgøre, om projektet er VVM pligtigt.  
 
VVM-screeningen foretages med udgangspunkt i de kriterier, som er 
beskrevet i lovens bilag 6. 
 
Vurdering af miljøpåvirkning 
Vurderes det som en 
mulighed, at 
projektet/anlægget kan få 
en væsentlig indvirkning 
på miljøet med hensyn til 
følgende kriterier? 
Ja 
Nej 
Bemærkninger 
1. Projektets 
karakteristika: 
 
 
 
 
 Dimensioner  
 
X 
Projektet omfatter lovliggørelse af uddybning af 
Borgmesterhavnen og tilhørende sejlrende i 
Ringkøbing-Skjern Kommune til -1,2 m DVR. 
Uddybningen er udført i 1970’erne. Det berørte 
areal havn + sejlrende udgør ca. 7000 m2 og der 
er fjernet ca. 3650 m3 havbundsmaterialer. 
Derudover er der løbende igennem årene sket 
oprensning af området. 
 
Det er Kystdirektoratets vurdering, at 
anlægsarbejdet ikke har haft nogen skadelige 
indvirkning på miljøet. Ved denne vurdering har 
vi lagt afgørende vægt på, at der er tale om 
arbejde af begrænset varighed og omfang. Det er 
Kystdirektoratet vurdering, at 
uddybningen, og den efterfølgende bypass af 
oprensningsmaterialerne fra sejlrenden har ikke 
haft en væsentlig negativ påvirkning på fauna 
eller flora, samt 
nærliggende Natura 2000-område, herunder 
dets udpegningsgrundlag eller integritet. 
Kumulation med andre 
projekter 
 
 
KDI har ikke kendskab til samtidige projekter i 
området. 
 Anvendelse af 
naturressourcer 
 
 
Projektet omhandler alene den udførte 
uddybning, og den efterfølgende bypass-aktivitet 
af oprensningsmaterialerne fra sejlrenden. Der 
blev ikke anvendt andre materialer end 
brændstof til det udførende fartøj, som må anses 
som værende af underordnet betydning. 

 
 
11 
Affaldsproduktion  
 
 
 Der er i forbindelse med arbejdet sandsynligvis 
sket en mindre lokal ophvirvling af sediment.  
Forurening og gener 
 
 
 
Ved arbejdet er der forekommet mindre støj i 
forbindelse med gravearbejdet samt risiko for 
ophvirvling af sediment.  
Dette har potentielt midlertidigt forstyrret 
eventuelle marsvin eller fugle, som befandt sig i 
området, så disse fortrak til andre områder. 
Arbejdet har kun medført en midlertidig 
forstyrrelse af arterne i anlægsfasen og ikke 
medført en permanent indvirken. 
Arbejdet udførtes over en relativ kortvarig 
periode. Det er Kystdirektoratets vurdering, at 
uddybningen af sejlrenden ikke har haft 
indflydelse på målopfyldelse af god økologisk, 
samt god kemisk tilstand.  
 
Risikoen for ulykker, 
navnlig under hensyn til de 
anvendte materialer og 
teknologier 
 
 
Anlægsfasen anses som almindeligt 
anlægsarbejde med det normale risici, der må 
forventes ved den slags anlægsarbejde.  
2. Projekters placering - 
den miljømæssige 
sårbarhed i de geografiske 
områder, der kan blive 
berørt af projektet, skal 
tages i betragtning, 
navnlig: 
 
 
 
- nuværende 
arealanvendelse 
 
 
 
-naturressourcernes 
relative rigdom, kvalitet og 
regenereringskapacitet i 
området 
 
 
 
Det vurderes, at der ikke er naturressourcer i 
området, som blev væsentligt negativt 
påvirket af projektet. 
- det naturlige miljøs 
bæreevne med særlig 
opmærksomhed på 
følgende områder: 
 
 
 
a) vådområder 
   
 
 
Ikke relevant 
b) kystområder  
 
 
 
Projektet er lokaliseret kystnært umiddelbart 
udenfor Borgmesterhavnen i Ringkøbing-Skjern 
Kommune. 
c) bjerg- og skovområder  
 
 
Ikke relevant 

 
 
12 
 
d) reservater og 
naturparker  
 
 
 
 
e) områder, der er 
registreret eller fredet ved 
national lovgivning; særligt 
beskyttede områder 
udpeget af medlemsstater i 
henhold til direktiv 
79/409/EØF og 92/43/ EØF  
 
 
 
Det ansøgte projekt har fundet sted ca.2 km 
fra nærmeste Natura 2000-område nr. 69 
Ringkøbing Fjord og Nymindestrømmen og 
Fuglebeskyttelsesområde F43, som dækker dele 
af Ringkøbing Fjord og Nymindestrømmen.  
Udpegningsgrundlaget fremgår af denne 
afgørelse, bilag 2. 
Der er endvidere kendskab til forekomst af bilag 
IV arten marsvin i området. Det kan derfor ikke 
udelukkes, at der kan forekomme marsvin i 
nærheden af projektområdet, i kortere eller 
længere perioder. Ved anlægsarbejdet har der 
forekommet støj samt ophvirvling af sediment. 
Dette kan potentielt og midlertidigt forstyrre 
eventuelle arter, som befandt sig i området, så 
disse fortrak til andre områder under 
arbejdet. Arbejdet har kun medført midlertidige 
forstyrrelser på arter som måtte befinde sig i 
området under anlægsfasen og ikke medført 
permanent indvirken, da anlægsarbejdet har 
varet omkring 1 uge. Området er ligeledes i 
forvejen præget af aktivitet og sejlads, hvorfor 
projektet ikke vurderesat have haft betydning for 
bilag IV-arten. 
Ligeledes vurderes det, at eventuelle 
fødesøgende fugle i området har kunnet finde 
andre egnede og nærliggende fødekilder. 
Det er Kystdirektoratets vurdering, at 
udpegningsgrundet for området ikke er blevet 
væsentlig påvirket af projektet, grundet 
projektets begrænsede omfang, og karakter, 
samt at arbejdet foregik i et område hvor der 
allerede eksisterede en del aktivitet. 
 
f) områder, hvor de i 
fællesskabslovgivningen 
fastsatte 
miljøkvalitetsnormer 
allerede er overskredet  
 
 
 
Projektet vurderes ikke at have haft væsentlig 
indvirkning på miljøkvaliteten i området i 
forhold til eksisterende forhold. Dette vurderes 
bl.a. på baggrund af, at det ansøgte projekt ikke 
medfører væsentlig forøget anvendelse.  
g) tætbefolkede områder  
 
 
 
Området er placeret mere end 100 m fra 
beboelse.  
 

 
 
13 
h) vigtige landskaber set 
ud fra et historisk, 
kulturelt eller arkæologisk 
synspunkt. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
14 
Bilag 2 - Udpegningsgrundlag for Natura 2000-område nr. 69 
 
 
 

Kilde

Afgørelsen blev offentliggjort på det tidligere kyst.dk, som ikke findes mere.

Den fulde sag med bilag kan søges hos Miljøstyrelsen med journalnummer 2025-73095 (aktindsigt).

Ser du en personoplysning på denne side? Giv os besked, og henvis til sag 611.